Yhdysvalloissa kehitetty uusi virtakiskojärjestelmä, jonka nimi on "Bus-Way-System", käyttää johtimina kuparia tai alumiinia, jota tukee ei--alumiininen eristys, ja se asennetaan sitten metallikouruun uudentyyppisen johtimen muodostamiseksi.
Nykyaikaisten teknisten tilojen ja laitteiden ilmaantumisen myötä sähkönkulutus eri teollisuudenaloilla on kasvanut nopeasti, erityisesti lukuisten korkeiden{0}}rakennusten ja suurten tehtaiden kasvaessa. Perinteiset kaapelit siirtojohtimina eivät enää täytä suurivirtaisten-siirtojärjestelmien vaatimuksia, ja useiden kaapeleiden rinnakkaiskäyttö on aiheuttanut monia haittoja paikan päällä tapahtuvaan-asennukseen ja liittämiseen. Uuden tyyppiseksi virranjakelujohtimeksi on noussut pistoke-virtakiskokanavaan. Verrattuna perinteisiin kaapeleihin, se osoittaa täysin ylivoimansa korkean virran{7}}siirrossa. Lisäksi uusien teknologioiden ja prosessien käyttöönoton ansiosta kosketusresistanssi ja lämpötilan nousu liitäntäpisteissä virtakiskokanavan molemmissa päissä ja haarajohdon pistokepisteissä{9}} vähenevät huomattavasti. Laadukkaita{11}}eristysmateriaaleja käytetään myös virtakiskokanavassa, mikä parantaa sen turvallisuutta ja luotettavuutta ja tekee koko järjestelmästä täydellisemmän.
